LESIONES FRECUENTES EN EL MOTOCICLISMO INTERNACIONAL

 

Dr. Héctor Salamone*

* Para optar a Miembro Titular de la Asociación Argentina de Traumatología del Deporte.

Servicio de Traumatología, Hospital Francés, La Rioja 951, Bue­nos Aires, Argentina.

 

RESUMEN

 

Este trabajo tiene un detallado análisis de todas las lesiones de los corredores de moto a nivel internacional. Se observa que los miembros superiores e inferiores son los mas comprometidos de todos; eso esta relacionado con la posición do manejo y con la actitud en el aumento de caer. La mano, pie, muñeca, hombro y clavícula son los territorios mas afectados, en cantidad y frecuencia a la hora de sumar lesiones.

 

INTRODUCCION

 

La actividad deportiva internacional de esta disciplina exige siempre un límite cada vez más alto tanto en lo físico como en el desarrollo técnico; por lo tanto, pensar que se pueda viajar sentado en un vehículo de dos ruedas a 300 Km. por hora, doblar en una curva casi acariciando el asfalto y al caer no sufrir ninguna lesión, es casi impensado.

Los elementos de protección y la indumentaria (sirven para disminuir las lesiones al caer) son muy variados, utilizando desde carbono, kevlar o cuero, entre otros, para !a confección de los mismos. Elementos éstos indispensables y obligatorios para poder correr.

Todos los corredores de esta categoría han sufrido y padecen todo tipo de lesiones que van de las más simples a las más complejas,. Justamente este trabajo trata sobre las lesiones que requieren atención en el hospital del autódromo de turno una vez producida la caída.

 

MATERIAL Y METODO

 

 Se ha  tomado como muestra a todos los pilotos que actualmente corren en las categorías 125 cc, 250 cc y 500 cc. Suman un total aproximadamente de 90 corredores (puede variar esta cifra debido a las ausencias por lesiones); sus edades oscilan entre los 16 y los 35 años, con una media de 23 años,  predominan los japoneses, italianos y españoles como grupos etarios de importancia.

Las lesiones que se detallan son la suma de estas de cada piloto desde que corre profesionalmente en cada categoría.

Han sido clasificadas en dos grupos:

1. Contusiones (54%): corresponden a heridas de partes blandas, escoriaciones, lesiones ligamentarias, tendinosas y/o todo tipo de lesión que no comprometa el hueso.

2. Fracturas (46%): todas las lesiones que involucran al hueso.

El período va desde debutantes a pilotos que llevan 10 años como profesional.

También se han tenido en cuenta los traumatismos de tórax, de cráneo y algunas lesiones de otras partes del cuerpo que van a ser detalladas a continuación.

 

RESULTADOS

 

El total de lesiones registradas suman 874.

Además de lo señalado se han registrado: hematoma renal, desgarro hepático, ruptura de bazo, contusión pulmonar, mordedura de lengua, traumatismo grave de testículo.

Dentro del patrón de fracturas encontramos que la mano, muñeca, clavícula, pie y tobillo son los mas comprometidos notablemente con respecto a los demás.

Con respecto a las contusiones se repite la mano como principal receptor de lesiones, pero cambian y aparecen otros territorios como el hombro, TEC, codo y rodilla en el porcentaje mas importante .

Todo este caudal de información nos da un territorio lesional, donde vemos como la mano (23%), pie (14%), muñeca (7,5%), hombro (7%), clavícula (6,5%), son las zonas mas afectadas por la mayor parte de las lesiones. Se puede apreciar como se va delineando perfectamente a la mano corno la mas afectada en todas las lesiones (fracturas o contusiones}.

Además fueron tomadas las distintas extremidades, tanto superiores como inferiores, donde podemos observar corno en el miembro superior predomina la mano (45%) notablemente por sobre los demás; le siguen: muñeca (15%), hombro (14%), clavícula (13%) y codo (11%).

En el miembro inferior, el pie (45%) se lleva todas las palmas; lo secundan: rodilla (17,5%), tobillo (15%), cadera (12%), pierna (5%).

El raquis, por su parte, esta bastante equilibrado en sus tres sectores: cervical (27,5%), dorsal (33%), lumbosacro (39,5%).

 

CONCLUSIONES

 

La primera reflexión que se desprende es cl equilibrio mental de estos corredores; son verdaderamente personas muy especiales para hacer lo que hacen y sobrellevar las consecuencias que esto les acarrea.

La segunda es el alto porcentaje de lesiones al fi­nal de cada año o, en el peor de los casos, de cada competencia.

El miembro superior es el mas afectado, según se detalla en la Figura 8. La mano, pie, muñeca, hombro y clavícula son los mas comprometidos.

Por último, de todo lo expuesto en este trabajo surge sin lugar a dudas que estamos ante uno de los deportes de mas alto riesgo.

 

BIBLIOGRAFIA

 

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